5 afsindigt hurtige motorcykler
De lækreste, hurtigste og mest eksotiske maskiner på markedet lige nu.
Ducati 1198
Motorcyklen som alle kender, og som gør tøserne våde for neden. Den røde farve leder i høj grad tankerne hen på Ferrari, og Ducati har da også meget til fælles med den italienske bilproducent. Modsat de japanske masseproducerede maskiner bliver samtlige Ducati-motorcykler, præcis som det er tilfældet med Ferrari, håndbygget i Italien. Derudover kan ingen anden producent matche Ducatis racerhistorie og antal af VM-titler.
mmm.dk
Én af Ducatis mest populære modeller er denne Ducati 1198. Hvor de fleste motorcykler i dag har en 4-cylinderet rækkemotor er det på forunderlig vis lykkedes Ducati at vride hele 170 hk ud af en V2-motor. Og hvis du ikke synes 170 heste lyder af meget, skal du bare lige huske, at vægt til kraft fordelingen her hedder 1-1. Eller svarende til at dine forældres Volvo stationcar har over 2000hk (!!!).
Ducati 1198
Hestekræfter: 170hk v. 9750 rpm
1 - 100km/t: 3 sek
0 - 200km/t: 8,0 sek
Topfart: ca. 300km/t
Vægt: 171kg
Pris: 340.915kr
Babefaktor (1 - 10): 10
Aprilia RSV4 R
Den italienske producent Aprilia har ligesom Ducati en fantastisk racerhistorie. Især med sine maskiner i motogp 250-kubik-klassen. Men sidste år valgte Aprilia så at smide den vanvittige 1000-kubik RSV4-maskine ind i Superbike-racerløbet. Og med en flot samlet 4. plads til Aprilias hidsige italienske dværg, Max Biaggi, må man sige, at RSV4'erens præstation i dets første år i superbike-klassen i den grad er godkendt.
mmm.dk
Aprilia RSV4 R
Hestekræfter: 180hk v. 12.500 rpm
1 - 100km/t: 3 sek.
0 - 200km/t: 8,1 sek.
Topfart: ca. 300km/t
Vægt: 184kg
Pris: Endnu ukendt
Babefaktor (1- 10):8
BMW S1000RR
De er jo syge i hovedet, de tyskere! Hos BMW må de ha' tænkt: "Hvad fanden gør vi for at komme lidt væk fra vores morfar-image, når det gælder sportsmotorcykler?" Vi ved ikke om galningene fra VMAX har haft en finger med i spillet, da BMW lancerede deres forrykte maskine S1000RR, men den yder hele 193 hk, hvilket også har betydet at de fleste journalister, som har prøvekørt monsteret har indrømmet at ha' lagt en lille dej i "die Lederhosen" under prøveturen. Det forstår vi godt.
mmm.dk
BMW S1000RR
Hestekræfter: 193hk v. 13000 rpm
1 - 100km/t: 3 sek.
0 - 200km/t: under 8 sek.
Topfart: Vi gætter på over 300 km/t
Vægt: 183kg
Pris: ca. 290.000kr
Babefaktor (1 - 10): 6
MV Agusta F4
Verdens officielt hurtigste mc. I 1997 blev den første MV Agusta F4 designet af Tamburini. En motorcykel som meget hurtigt blev kåret som den mest sexede nogensinde. Og det forstår man godt. Derfor holdt hele motorcykelverden da også vejret, da MV Agusta lancerede en ny version af F4'eren sidst i 2009. Resultatet blev et tiltrængt facelift til én af de mest ikoniske maskiner i historien. Det lykkedes med andre ord for MV Agusta at forbedre perfektion. Stort tillykke herfra.
mmm.dk
MV Agusta F4
Hestekræfter: 186hk v. 12900 rpm
1 - 100km/t: 3 sek.
0 - 200km/t: under 8 sek.
Topfart: 305km/t
Vægt: 192kg
Pris: ca. 310.000kr
Babefaktor(1-10): 9
KTM RC8
Om den er køn eller ej kan diskuteres. Men præstere, det kan den. Ligesom det var tilfældet med Ducatien er drivværket i denne eksotiske østriger en V2-motor. Det betyder en enorm høj momentkurve, som sikrer det vildeste bundtræk. På denne motorcykel kommer du hurtigere fra A til B end du gør i sengen.
mmm.dk
KTM 1190-RC8
Hestekræfter: 155hk v. 10000rpm
1 - 100km/t: 3 sek.
0 - 200km/t: 8,8 sek.
Topfart: 277 km/t
Vægt: 182 kg
Pris: 330.000kr
Babefaktor(1-10): 8
