Toyota hiver V8’eren frem igen: og den bliver både brutal og hybrid

Mens mange bilproducenter løber mod el-fremtiden med alt, hvad de har, vælger Toyota at tage en lidt anden rute – en rute, der lugter af benzin, turbotryk og klassisk V8-brummen. Jep, Toyota bygger en ny V8-motor, og den skal både i racerbiler og luksusbiler. Det lyder lidt som et drømmescenarie.

En V8 til fremtiden – med et skud strøm

Toyota har bekræftet, at deres nye twin-turbo V8 ikke bare er en engangsforestilling. Den skal nemlig både bruges i Lexus’ kommende flagskibs-superbil og i deres GT3-racer. Og som prikken over i’et får den selskab af en mild-hybrid løsning – den slags, der hjælper med moment og effektivitet uden at gøre bilen til en fuldblods elbil.

Motoren bygger på samme platform som Toyotas vilde firecylindrede Yaris-koncept, der kunne presse over 400 hestekræfter ud. Så vi taler ikke om nogen halvhjertet V8 her – det bliver seriøst legetøj for voksne.

Lexus Sport Concept: Flad rat og opskruet attitude

Vi har allerede fået et smugkig på, hvor motoren ender – nemlig i Lexus’ nye Sport Concept. Den ligner noget, der er tegnet med lineal og kant, og interiøret er rendyrket cockpit-følelse med midtertunnel, split-soltag og fladt rat. Det skriger på høj fart og køreglæde.

Der er endnu ikke mange detaljer om den kommende Lexus, men der bliver snakket baghjulstræk – og måske også firehjulstræk, hvis hybrid-løsningen skal koble strøm til forakslen.

V8’en er ikke kun for sportsvogne

Toyota har allerede teaset, at motoren vil få forskellige udgaver. Nogle mere raffinerede og luksusagtige til de store sedans – andre mere aggressive og muskuløse til performance-afdelingen. Det betyder én ting: Vi kommer til at se den her motor i alt fra luksuscruisere til hardcore racere.

Og så er det altså værd at bemærke, at mens mange siger farvel til de store motorer, så går Toyota lidt mod strømmen. Det her er ikke bare nostalgi – det er et bevidst valg om at bygge noget, der både lyder godt, føles rigtigt og samtidig tager hensyn til den moderne verden med lidt elektrisk assistance.

Hvornår får vi fingrene i den?

Toyota viser deres nye GR-flagskib med denne motor i december – og vi krydser fingre for, at de holder fast i den rå DNA, vi allerede nu får glimt af. Indtil da må vi nøjes med at drømme… og lytte til gamle V8-lydklip på repeat.