Der findes bryllupper, og så findes der Formel 1-bryllupper. Charles Leclerc valgte naturligvis den sidste kategori, da han i Monaco sagde ja til sin mangeårige kæreste, supermodellen Alexandra Saint Mleux – og bagefter satte sig bag rattet i en af de mest ikoniske Ferrarier nogensinde.
Midt i glamouren på hjemmebanen i Monaco rullede den nygifte Ferrari-kører væk fra ceremonien i en 1957 Ferrari 250 Testa Rossa. En bil, der i dag anslås at have en værdi omkring 12 millioner dollars, og som i motorsportskredse betragtes som rendyrket mekanisk kunst.
En bryllupskørsel i absolut særklasse
Den klassiske 250 Testa Rossa er udstyret med en 3.0-liters Tipo 128 Colombo V12-motor – en maskine, der i sin tid var bygget til at dominere langdistanceløb. Den åbne racer med de karakteristiske ponton-skærme og den dybe røde lak er ikke bare en bil, men et stykke Ferrari-historie.
I videoer delt på parrets sociale medier ses Leclerc iført et lyst jakkesæt, mens Alexandra Saint Mleux sidder ved hans side i en elegant blondekjole med blomsterbuket i hånden. Kombinationen af klassisk italiensk racerteknik og monégaskisk bryllupsglamour rammer et niveau, hvor selv bilentusiaster må trække på smilebåndet.
For Leclerc giver det næsten for god mening. Ferrari-kører på banen – Ferrari-bryllup på gaden.
![]()
Læs også:
Tæt på sæsonstart
Timingen er heller ikke tilfældig. Brylluppet fandt sted blot få dage før starten på 2026-sæsonen i Formel 1, hvor Leclerc skal stille til start i Australiens Grand Prix. Efter stærke testresultater i Bahrain er forventningerne til Ferrari og den monegaskiske stjerne høje.
Det betyder også, at en klassisk lang bryllupsrejse må vente. Formel 1-kalenderen er notorisk komprimeret, og når sæsonen først ruller, er der ikke meget tid til at koble helt af. I stedet går turen direkte fra romantik i Monaco til race mode på den anden side af kloden.
Ferrari 250 Testa Rossa – et ikon i motorsportens guldalder
Ferrari 250 Testa Rossa blev introduceret i slutningen af 1950’erne og var en central spiller i Ferraris dominans ved blandt andet 24-timersløbet i Le Mans. Navnet “Testa Rossa”, der betyder “rødt topstykke”, refererer til motorens rødlakerede ventildæksler – en detalje, der siden er blevet legendarisk.
Modellen er i dag en af de mest eftertragtede klassiske Ferrarier på auktioner verden over, og priserne har gennem årene rundet astronomiske niveauer. At bruge en sådan bil som getaway car vidner ikke bare om stil, men også om en dyb forbindelse til mærkets arv.
Charles Leclerc og Ferrari går nu ind i 2026-sæsonen med både vielsesring og V12-brøl i bagagen. Monaco leverede kulissen, Ferrari leverede lyden, og Formel 1 venter lige om hjørnet.
![]()
Læs også: