Den originale “Rambo Lambo” kan nu ende i din garage

Længe før Lamborghini kastede sig ind i SUV-kampen med Urus, havde italienerne allerede bygget noget langt mere brutalt. Den hed LM002 – bedre kendt som “Rambo Lambo” – og nu er et ekstremt velholdt eksemplar fra 1990 dukket op til salg.

Det er ikke bare en hvilken som helst LM002. Den sjældne V12-monstertruck er sat til salg hos vintage-supercar specialisten Curated, og for samlere er det lidt af et helligt objekt. Bilen fremstår næsten som et museumseksemplar og har tilbagelagt forbavsende få kilometer siden den rullede ud fra fabrikken i Sant’Agata Bolognese.

Med andre ord: Et stykke Lamborghini-historie, der stadig lugter af fabrik.

En af kun 48 amerikanske modeller

LM002 var aldrig en masseproduceret bil. I alt blev der kun bygget 328 eksemplarer, og netop denne model er en del af en endnu mere eksklusiv gruppe.

Den er nemlig én af blot 48 såkaldte “LM/American”-modeller, der blev produceret specifikt til det amerikanske marked.

Bilen blev leveret i november 1990 til sin første ejer i Florida som en del af en ret vild specialbestilling. Ordren inkluderede også en helt ny Lamborghini Diablo, og den samlede pakke kostede dengang 382.210 dollars.

Siden da har SUV’en haft samme ejer og er blevet bevaret i original stand uden modifikationer – noget der er ekstremt sjældent for biler fra den æra.

Kilometertælleren står i dag på kun 6.676 kilometer, hvilket svarer til cirka 4.100 miles.

Et rullende tidskapsel fra 90’erne

Designet på LM002 er præcis så kompromisløst, som man kunne forvente fra en Lamborghini SUV med militærinspiration.

Denne model er lakeret i Bianco Perlato, en perlemorshvid farve, der står i skarp kontrast til kabinens røde og hvide læderinteriør. Indvendigt fremstår bilen nærmest som en tidskapsel fra begyndelsen af 90’erne.

Alle originale knapper, instrumenter, klimastyring og kontakter er stadig intakte og fuldt funktionelle. Selv det klassiske tre-egede rat er bevaret i perfekt stand.

Udenpå har bilen stadig sine originale lygter, den fabriksmonterede tonneau-cover over ladet samt de karakteristiske bageste opbevaringsrum og reservehjulshus i samme farve som resten af bilen.

Countach-hjerte under motorhjelmen

Selvom LM002 ligner en kampvogn på steroider, gemmer der sig noget meget mere eksotisk under motorhjelmen.

SUV’en er nemlig udstyret med præcis den samme 5,2-liters V12-motor, der sad i Lamborghini Countach. Motoren yder omkring 450 hestekræfter og er koblet til en femtrins manuel gearkasse.

Topfarten ligger omkring 190 km/t, hvilket er ret absurd for en bil, der mest af alt ligner noget, der burde patruljere en ørken.

For nylig har bilen gennemgået en omfattende restaurering i concours-kvalitet hos LM002-specialisten Evans, hvor alle væsker, remme og filtre er blevet gennemgået og udskiftet.

Resultatet er en LM002, der i praksis fremstår, som den gjorde i 1990.

Lamborghini før SUV-boomet

LM002 markerer en ret fascinerende periode i Lamborghinis historie, hvor mærket eksperimenterede med ideen om en luksuriøs offroader med superbil-DNA.

Den var oprindeligt inspireret af militære projekter og blev hurtigt et symbol på overdådig 80’er- og 90’er-luksus. Den slags bil, som oliesheiker, rockstjerner og samlere kunne parkere foran villaen.

I dag er modellen blevet en kultklassiker blandt samlere – ikke mindst fordi den repræsenterer en tid, hvor Lamborghini stadig lavede vilde eksperimenter uden alt for mange hensyn til markedets logik.

Hvis man drømmer om en af de mest ikoniske og absurde Lamborghini-modeller nogensinde, er chancen der nu. Prisen er ikke offentliggjort, men den slags biler plejer sjældent at være for folk med et almindeligt budget.