DeTomaso Pantera fra 1971: En italiensk-amerikansk vildkat til salg

Der er biler, og så er der biler, der ser ud som om de er tegnet med en lineal og en brændende trang til fart. DeTomaso Pantera fra 1971 er en af dem. Og nu er der en af de tidlige modeller til salg på Bring a Trailer. Hvis du er til wedge-design, store V8’ere og eksotiske bilmærker, der ikke hedder Ferrari eller Lamborghini, så er det her et scoop.

En transatlantisk cocktail

DeTomaso Pantera er en af de mest vellykkede blandinger af italiensk design og amerikansk muskelkraft. Forestil dig en elegant italiensk karrosseri formet af Ghia, men med en solid 351-cubic-inch Ford Cleveland V8 bag sæderne. Ingen eksotisk V12, der skal forkæles som en diva – bare benhård, driftsikker amerikansk maskinkraft, som dit lokale værksted faktisk kan finde ud af at skrue i.

Panteraen kom til verden via en officiel alliance mellem DeTomaso og Ford, og det betød, at bilen blev solgt gennem Lincoln-Mercury-forhandlere i USA. I løbet af de første par år blev der produceret over 6000 eksemplarer, og bilen nåede at være lidt af et kulturelt fænomen. Elvis Presley skød efter sigende på sin Pantera, da den ikke ville starte, og hockey-legenden Tim Horton mistede livet i et solouheld i sin.

Et unikt eksemplar med historie

Den Pantera, der netop nu er til salg, er et velholdt 1971-eksemplar med kun 18.000 miles på tælleren. Den originale ejer havde den opmagasineret i over 20 år, og bilen fremstår derfor i utrolig stand. Malet i en skarp rød farve og med de originale Campagnolo 15″ magnesiumhjul, er det her en bil, der stadig har udstråling.

Den er ikke helt urørt: Sæderne er skiftet ud med mere komfortable Porsche 914-enheder, og sidespejlene har fået et kulfiberlook. De noget overdrevne udstødningspotter, som sidder på de sene ’71-modeller, er dog stadig intakte – lidt som om nogen har hugget dem fra en destroyer.

Klar til nye eventyr

Motoren er stadig den oprindelige 5,8-liters V8 med 310 hestekræfter, koblet til en 5-trins manuel gearkasse. Nyligt servicearbejde inkluderer ny brændstofpumpe, friske manifoldpakninger, olieskift og en ny bundkarspakning. Dog bør man nok lige kigge på dækkene, inden man brænder af sted.

Det er ikke bare en klassiker – det er en vildkat fra en tid, hvor biler måtte larme, se frække ud og have kant. Hvis du drømmer om noget andet end endnu en luftkølet Porsche eller en Ferrari, der skal poleres mere end den køres, så kunne denne Pantera være det perfekte bud. Auktionen slutter 15. januar.