Han’s legendariske RX-7 fra Tokyo Drift solgt for 8,4 millioner kroner

Der findes biler, og så findes der biler, som får alle med bare en smule benzin i blodet til at tabe kæben. RX-7’eren fra The Fast and the Furious: Tokyo Drift hører til sidstnævnte kategori. Nu er den blevet solgt ved auktion i England for absurde 1.221.477 dollars – svarende til omkring 8,4 millioner danske kroner. Og ja, det er stadig en Mazda.

Veilside-monstret: mere japansk porno end japansk bil

Bilen er en 1992 Mazda RX-7 FD, men det originale look er nærmest uigenkendeligt. Den er nemlig bygget af det japanske tuningsværksted Veilside og udstyret med deres ekstreme “Fortune”-widebody kit. Det har smidt over 20 cm ekstra bredde på bilen og efterladt kun tag og bagklap som originale dele. Den ikoniske orange og sorte lakering rammer lige der, hvor 00’er-stil og ren ondskab mødes.

Hjulene er 19-tommer Andrew Racing, og under hjelmen gemmer sig en twin-rotor Wankelmotor med 280 hk, skruet sammen af RE-Amemiya – en gud i RX-7-verdenen. Det her er ikke bare styling. Det er tunet performance og detaljeret håndværk, der emmer af driftkultur.

Indvendigt: kulfiber, buckets og blærerøv

Kabinen er holdt lige så stramt. Veilside bucket-sæder, kulfiberpaneler, Alpine-lydanlæg og en symbolsk NOS-flaske som pynt. Derudover bærer bilen stadig de originale Universal Studios-markeringer fra filmproduktionen, hvor den havde rollen som Han Lue’s faste køretøj i Tokyo Drift. Her blev bilen brugt i alle de scener, hvor den skulle se perfekt ud – ikke nødvendigvis køre perfekt – så chassiset er blevet skånet for de vilde stunts.

Siden 2008 har bilen været i privat eje i England, hvor den har stået i tørvejr, været udstyret med GPS-tracker og kun været luftet sjældent. Men vigtigst af alt: den er fuldt lovlig på gaden.

Et stykke filmhistorie med nummerplade

Tokyo Drift var måske ikke den mest indtjenende film i Fast & Furious-franchisen, men for mange hardcore fans var det den mest ægte. Den slog ned midt i drift-kulturen, og introducerede figuren Han – spillet af Sung Kang – der lynhurtigt blev en fan-favorit. Hans sorte tank-top, evige småspisen og uigennemskuelige baggrund gjorde ham til lidt af en antihelt, og RX-7’eren var nærmest en forlængelse af hans personlighed.

At bilen i dag står som en af de mest genkendelige film-biler fra de sidste 20 år er ikke nogen overdrivelse. Den kombinerer japansk tuning, Hollywood-glamour og en god dosis nostalgi. Og nu har én heldig (og stenrig) bilentusiast skrevet sit navn i filmhistorien ved at få nøglerne.

Drømmer du stadig om at bygge din egen Han RX-7? Så er det bare med at hive fat i bankrådgiveren og få lagt et budget. Og en rigtig god undskyldning.