Jaguar har langt om længe løftet sløret for produktionsudgaven af den nye Type 01, og hvis nogen stadig var i tvivl om, hvor voldsomt det britiske bilmærke har tænkt sig at genopfinde sig selv, burde svaret være temmelig tydeligt nu.
Jaguar Type 01 er en stor elektrisk luksussedan med 1.015 hk, tre elmotorer, over 600 kilometers forventet rækkevidde og et design, der har meget lidt tilfælles med de Jaguar-modeller, vi har kendt gennem årtier.
Den nye elbil får en startpris på omkring 130.500 dollars, svarende til cirka 840.000 kroner direkte omregnet og før danske afgifter. De første biler forventes leveret til kunder omkring midten af 2027.
Mere end 1.000 elektriske hestekræfter
Under det markante karrosseri finder man Jaguars nye JEA-platform, Jaguar Electrical Architecture, som er udviklet specifikt til mærkets kommende elektriske modeller og ikke deles med Land Rover.
Type 01 får tre elmotorer, som tilsammen leverer 1.015 hk og omkring 1.365 Nm.
Jaguar oplyser, at 0-60 mph – cirka 0-97 km/t – klares på omkring tre sekunder. Accelerationen fra 100 til 180 km/t skulle samtidig kunne klares på blot fire sekunder.
Det er altså ikke nogen forsigtig introduktion til Jaguars elektriske fremtid.
Strømmen kommer fra en stor batteripakke på 120 kWh med NMC-kemi. Jaguar sigter efter en amerikansk EPA-rækkevidde på mere end 400 miles, hvilket svarer til over 640 kilometer.
Bilen benytter samtidig en 850-volts elektrisk arkitektur. Ved en kompatibel lynlader skal det være muligt at hente omkring 320 kilometers ekstra rækkevidde på 13 minutter.
![]()
Læs også:
En Jaguar uden bagrude
Designet bliver sandsynligvis mindst lige så stort et samtaleemne som de 1.015 hk.
Type 01 måler omkring 5,23 meter i længden, men har samtidig en markant lav taglinje. Fronten har droppet den traditionelle kølergrill, mens bilens enorme motorhjelm og lange proportioner giver den et udtryk, der på nogle punkter minder mere om en futuristisk GT end en klassisk elektrisk sedan.
Mest opsigtsvækkende er bagenden.
Jaguar har helt droppet den traditionelle bagrude og benytter i stedet kameraer til at give føreren udsyn bag bilen. Det giver designerne mulighed for at skabe en næsten ubrudt fastback-profil.
Selv British Racing Green glimrer ved sit fravær på den almindelige farveliste. I stedet kommer Type 01 blandt andet i hvid, sølv, sort, blågrå nuancer og farven Mermerizing Copper.
Der kommer desuden en Chromatic Moments-version begrænset til 60 eksemplarer med mere opsigtsvækkende lakeringer.
Kabinen fortsætter Jaguars totale forvandling
Indvendigt er Type 01 indrettet som en firedørs 2+2-model.
En markant midtersektion løber gennem kabinen og gemmer blandt andet opbevaringsplads, kopholdere, klimadyser og en ekstra skærm til bagsædepassagererne.
Foran føreren sidder en 24-tommers instrumentskærm bag et ovalt rat, mens en mindre 7-tommers skærm bruges til blandt andet klimaanlæg, kabinebelysning og justering af glastagets gennemsigtighed.
Lydanlægget består af hele 25 højttalere, hvoraf 13 er integreret i en stor soundbar ved bunden af forruden.
Kunderne får samtidig mulighed for at vælge mellem traditionelt læder og et vegansk alternativ kombineret med forskellige tekstiler.
Type 01 skal genstarte Jaguar
Bilen er produktionsversionen af Type 00-konceptet, som Jaguar viste frem i 2024 i forbindelse med den kontroversielle relancering af hele mærket.
Jaguar valgte dengang bevidst at bryde med store dele af sin historie og signalerede samtidig, at fremtidens Jaguar skulle bevæge sig længere op i luksussegmentet.
Type 01 bliver den første konkrete prøve på den strategi.
Den nye JEA-platform skal desuden danne grundlag for yderligere to elektriske Jaguar-modeller, så Type 01 er langt mere end endnu en elektrisk luksusbil. Det er bilen, der skal vise, om Jaguars radikale genstart rent faktisk kan fungere ude på vejene.
Forudbestillingerne er allerede åbnet, mens de første kunder efter planen får deres Type 01 omkring eller inden midten af 2027.
![]()
Læs også: