Mercedes puster nyt liv i A-Klassen – og den bliver elektrisk i 2028

Det lignede ellers længe, at Mercedes-Benz var klar til at trække stikket på A-Klassen. Den kompakte hatchback, som i årevis har været indgangen til stjernemærket, stod til at blive udfaset omkring 2025. Men tingene ændrer sig – især i en bilbranche, hvor elbiler ikke helt har overhalet forventningerne endnu. Nu er planen vendt på hovedet, og A-Klassen gør comeback i en helt ny generation i 2028.

Og det bliver ikke bare en opdatering. Det bliver en reel genfødsel.

Samme platform, flere muligheder

Den kommende A-Klasse bliver bygget på Mercedes’ nye MMA-platform (Mercedes Modular Architecture), som er udviklet til både elbiler og hybrider. Det betyder, at Mercedes kan producere forskellige drivlinjer på samme samlebånd – en fleksibilitet, der giver mening i en tid, hvor markedet stadig er lidt splittet mellem benzin og strøm.

På el-siden taler man om et setup med 800V teknologi, som også ses i dyrere elbiler. Det åbner for hurtigere opladning og bedre effektivitet. Basismodellen forventes at levere omkring 224 hestekræfter med baghjulstræk, mens batterivalgene sandsynligvis lander på enten 58 kWh eller 85 kWh.

Er man ikke helt klar til at gå fuld el endnu, kommer der også mild-hybrid varianter med en 1.5-liters turbomotor udviklet i samarbejde med Geely. Her snakker vi op mod 220 hestekræfter i kombineret output.

Hatchbacken lever videre

Der har været rygter om, at A-Klassen skulle skifte form – måske over i noget crossover-agtigt eller MPV-inspireret. Men Mercedes holder fast i det klassiske hatchback-design. Det er stadig en femdørs bil, men med en let hævet profil, især i elversionerne, hvor batteripakken kræver lidt ekstra plads.

Designmæssigt bevæger den sig i retning af de nyere Mercedes-modeller. En skarp front med den karakteristiske “shark nose”, strammere linjer og en mere aerodynamisk bagende. Indvendigt er fokus på bedre udsyn og nem adgang, hvilket også peger på, at modellen skal samle noget af det publikum op, som tidligere kiggede på B-Klassen.

En ny rivalisering i det kompakte segment

Når A-Klassen lander i 2028, får den ikke lov til at stå alene. Audi arbejder nemlig på en elektrisk A2, som skal ramme samme segment. Det betyder, at kampen om de kompakte premiumbiler bliver genoplivet – denne gang med strøm som en central faktor.

Samtidig er der allerede snak om en AMG-version af den elektriske A-Klasse. Her begynder det at blive interessant, for hvis rygterne holder stik, kan vi se en performance-udgave med op mod 500 hestekræfter. Det er noget af et spring fra den klassiske entry-level Mercedes.

Fra udfasning til comeback

A-Klassen har aldrig været den mest ikoniske model i Mercedes’ lineup, men den har haft en vigtig rolle. Den har været første skridt ind i mærket for mange bilkøbere – og netop derfor giver det mening, at Mercedes ikke helt er klar til at give slip.

Med den nye generation forsøger de at ramme en balance: stadig tilgængelig, men teknologisk opdateret og klar til en elektrisk fremtid. Hvordan den præcist lander i markedet, bliver først tydeligt, når vi nærmer os 2028. Men én ting er sikkert – A-Klassen er ikke færdig endnu.