NIGO har designet sit eget privatfly, og dig og dine bros kan blive co-owners af den

Hvis business class efterhånden virker lidt for ordinært, er der nu en noget mere ekstravagant løsning på vej fra Japan.

Den japanske designer og kreative multikunstner NIGO har kastet sig over et Gulfstream G500-privatfly, som han har fået lov til at designe både indvendigt og udvendigt. Projektet hedder NIGO JET og er skabt sammen med mobilitetsselskabet NOT A GARAGE.

Og nej, planen er ikke nødvendigvis, at man skal købe hele flyet.

NIGO JET bliver nemlig solgt gennem en model med delt ejerskab, hvor flere personer kan eje og benytte det samme privatfly. Det er en idé hentet fra søsterselskabet NOT A HOTEL, der benytter en lignende model til eksklusive ferieboliger.

NIGO har fået fingrene i hele flyet

NIGO er selvfølgelig ikke ligefrem et nyt navn inden for design.

Japaneren grundlagde A Bathing Ape – bedre kendt som BAPE – tilbage i 1990’erne og har siden været involveret i alt fra Human Made til musik og store modehuse. Han har desuden fungeret som kreativ direktør hos KENZO.

Med NIGO JET er lærredet bare blevet en anelse større.

Projektet tager udgangspunkt i et Gulfstream G500, hvor NIGO står for den kreative retning på både flyets ydre og kabinen. De foreløbige billeder viser en mat, mørkegrøn overdel kombineret med en kobberfarvet underside og tilsvarende detaljer omkring motorerne.

Farvesammensætningen er fortsat angivet som et forslag, men idéen er klar: Det skal ikke ligne endnu et anonymt hvidt businessjet parkeret på landingsbanen.

Næsten 10.000 kilometer uden mellemlanding

Gulfstream G500 er bygget til de lange ture.

Flyet har en rækkevidde på omkring 9.800 kilometer, hvilket eksempelvis gør det muligt at flyve direkte fra Japan til Los Angeles eller Sydney.

Topfarten ligger på Mach 0,925 – omkring 980 km/t – mens flyet kan operere i op til 51.000 fods højde.

Kabinen er opdelt i tre separate opholdszoner samt køkken og toilet. Derudover finder man 14 store vinduer, der skal sørge for rigeligt dagslys under flyveturen.

Det bliver samtidig første gang, et Gulfstream G500 introduceres til operation med base i Japan.

Privatfly uden alt besværet

At eje et privatfly handler normalt ikke kun om at finde plads til det på budgettet. Der følger også piloter, forsikringer, vedligeholdelse, inspektioner og en imponerende mængde administration med.

Det skal ejerne af NIGO JET ikke selv rode med.

NOT A GARAGE og selskabets samarbejdspartner står for den daglige drift, besætning, sikkerhed, forsikring og planlagte vedligeholdelse. Flyet får base i Narita International Airport og skal kunne benyttes til både indenrigs- og internationale flyvninger.

Ejerskabsperioden er planlagt til otte år.

Konceptet stopper heller ikke ved flydøren.

Chauffør, sushi og champagne

Ejere kan blive hentet med privat chauffør overalt i Tokyos 23 distrikter og kørt til enten Narita eller Haneda.

Her klares sikkerhedskontrollen og ved internationale rejser også immigration, told og øvrige formaliteter gennem faciliteter beregnet til privatfly. Herefter bliver passagererne kørt direkte ud til flyet.

Ombord står kokke fra NOT A HOTEL bag menuen, men den kan tilpasses efter behov. Det kan eksempelvis være mad fra en bestemt restaurant, sushi og japanske retter tilberedt ombord eller særlige ønsker til champagne og vin.

Selv fødselsdagskagen kan arrangeres på forhånd.

Det hele administreres gennem NOT A HOTEL-appen, hvor ejere kan bestille flyvninger, vælge mad og drikke samt gemme oplysninger om passagerer og pas.

Flyveturen kan også gives videre til venner eller familie, så ejeren behøver ikke selv være med ombord.

Salget af ejerandele i NIGO JET er allerede åbnet gennem NOT A GARAGE, mens de første flyvninger efter planen skal begynde i december 2027.