Der findes biler – og så findes der historiske ikoner med olie i blodet. Den BMW M1 fra 1980, som Niki Lauda fik som præmie for sin sejr i BMW M1 Procar-mesterskabet i 1979, ryger snart under hammeren. Og nej, det er ikke bare endnu en klassisk bil – det er en vaskeægte motorsportsrelikvie.
Kun 399 eksemplarer – og Laudas er noget helt særligt
BMW M1 er i forvejen en sjældenhed. Kun 399 gadegodkendte versioner blev bygget, men det her eksemplar er noget for sig. Det blev nemlig ikke bare købt – det blev vundet. Bilen, som Lauda fik for sin dominans i Procar-serien, bliver solgt af Mecum Auctions i januar 2026 med en vurderet pris på op til 675.000 USD.
Og det er ikke kun fordi Lauda har haft nøglen. Denne M1 har fået specialbehandling i form af en håndmalet BMW Motorsport-bemaling signeret af selveste Walter Maurer – manden bag flere af BMW’s legendariske Art Cars.
Procar-look og Giugiaro-design – ren 80’er porno
Frontspoileren er en sjælden Procar-version, som giver bilen et råt og lavt race-look, der minder mere om Silverstone end Strandvejen. Under bagklappen gemmer sig en 3,5-liters rækkesekser med 266 hypper, koblet til en femtrins ZF-gearkasse. Den officielle topfart? 265 km/t. Ikke dårligt for en bil, der kan fejre 45-års jubilæum.
Designet står stadig knivskarpt – Giugiaro’s kileformede M1 har ældet med stil. Og indvendigt? Blå læderkabine, aircondition og en Becker Europa-radio. Alt sammen i original stand og med sølle 20.350 kilometer på klokken.
Fra Formel 1 til samlerhjerter
Niki Lauda var ikke bare en racerkører – han var en institution. Og bilen her er mere end en klassiker. Det er en belønning. Et trofæ. Et bevis på, at du har været bedst, hurtigst og mest frygtløs. Derfor er det her ikke bare en M1 – det er Laudas M1.
Skal du have fingrene i den? Så må du forbi Mecum i Florida til januar. Og hvis du ikke lige har en lille million kroner liggende, så kan du i det mindste drømme dig til duften af 80’er-læder, benzin og sejrspodie.
![]()
Læs også: