Porsche Cayenne Turbo Electric: 1139 hestekræfter og fuld fart på fremtiden

Elektrisk SUV og Porsche? Det lyder måske som en lidt tam cocktail, men den nye Cayenne Turbo Electric er alt andet end det. Porsche har netop løftet sløret for to nye varianter af deres Cayenne EV – en regulær Cayenne Electric og så det ægte monster: Turbo Electric med vanvittige 1139 hestekræfter og et drejningsmoment på 1500 Nm.

0-100 på ingen tid

Den elektriske Turbo-udgave klarer kvartmilen på 9,9 sekunder og accelererer fra 0-100 km/t på et øjeblik. Den er i stand til at levere en præstation, der tidligere kun var forbeholdt rendyrkede sportsvogne, men med familieplads, 22-tommer hjul og aktiv aerodynamik. Alt det fede fra Porsche-menuen – bare uden benzin.

Den almindelige Cayenne Electric føles ved siden af nærmest civiliseret med sine 435 hk og en 0-100-tid på 4,5 sekunder. Men stadig hurtigere end mange gamle 911’ere fra ikke så fjerne årtier.

Hightech kabine og lynladning

Begge modeller kører med en 108 kWh batteripakke, og selvom Porsche endnu ikke har oplyst den officielle rækkevidde, så lover de hurtig opladning takket være 800-volt system og mulighed for 400 kW opladning via NACS-porten. Det betyder 10-80% på 16 minutter – mindre tid end det tager at hente en espresso og en croissant.

Indvendigt er der skruet op for tech og skærme. Hele tre store skærme dominerer kabinen, og hvis du tilkøber passagerskærmen, får du en glaspanel-løsning, der får hele instrumentbrættet til at ligne noget fra en sci-fi-film. Skærmbeskytter anbefales.

Hvad koster det så?

Den regulære Cayenne Electric starter ved ca. 775.000 kroner, mens Turbo-versionen starter fra ca. 1.150.000 kroner før afgifter. De første leverancer starter til sommer, og mon ikke der allerede nu står et par danske entusiaster i kø.

Det her er ikke bare endnu en elektrisk SUV. Det er Porsche, der viser, at fremtiden godt må have både muskler og attitude.