Porsche viser elektrisk Cayenne frem for første gang

Mens nogle mærker stadig teasersnakker og konceptskitser sig vej ind i fremtiden, så gør Porsche noget lidt mere konkret. De har nemlig netop vist den helt nye Cayenne Electric frem for offentligheden – og du kan allerede bestille den.

Første optræden fandt sted i Dubai ved Icons of Porsche-eventet, og det er tydeligt, at SUV’en ikke bare er endnu et PR-stunt. Den elektriske udgave er sat op side om side med de eksisterende benzin- og hybridmodeller – ikke som erstatning, men som udvidelse. Det handler ikke om at vælge side. Det handler om at vælge strøm.

Mere end 110.000 har allerede “bygget” deres Cayenne EV

Porsche USA kunne efter blot fire dage melde om over 110.000 færdiggjorte konfigurationer af den elektriske Cayenne via deres online værktøj. Det er rekord for modelrækken. Og det giver god mening – Cayenne har været en stabil bestseller i over 20 år.

Der er 13 standardfarver, 9 fælgdesigns, 12 interiørkombinationer og selvfølgelig mulighed for Paint to Sample og det eksklusive Sonderwunsch-program, hvis man virkelig vil gøre den til sin egen.

Første leveringer: sensommer 2026

Ifølge Porsche lander de første biler hos amerikanske forhandlere i slutningen af sommeren 2026. Og det er værd at bemærke: Den elektriske Cayenne er ikke en ombygget version af den gamle. Det er en “ground up”-model, bygget fra bunden med strøm i blodet.

Og selvom der ikke er mange tekniske detaljer ude endnu, så tør man godt satse på, at den kommer til at levere både performance og rækkevidde i den øvre ende af luksus-SUV-skalaen.

Klassiker på ny: restaureret første-generations Cayenne stjal også rampelyset

Ved samme event viste Porsche også en fuldt restaureret Cayenne fra første generation – udført gennem Sonderwunsch-programmet. Den var lakeret i Blackolive og havde interiør i English Green. Det er den slags detaljer, der understreger, hvor meget kærlighed mærket lægger i selv deres ældre modeller – og hvor meget Cayenne-navnet stadig betyder.

Med 22.432 solgte Cayenne-modeller i USA i 2024 alene er det tydeligt, at SUV’en stadig har fast greb i bilmarkedet. Den elektriske version ser ikke ud til at ændre på det – kun at styrke det.