Subaru lancerer specialudgave BRZ STI Sport Type RA

Subaru har lige afsløret en ny specialudgave af deres BRZ, og den er så eksklusiv, at du skal være både bilentusiast og heldig kartoffel for at få lov at eje den. BRZ STI Sport Type RA er nemlig begrænset til blot 300 eksemplarer – og du skal vinde en lodtrækning for at få muligheden for at købe én.

Race-DNA fra Super Taikyu-serien

Selvom den nye version ikke er en fuldblods STI-model, så har den fået en solid opgradering med teknik lånt fra BRZ CNF-racerbilen, der har deltaget i Super Taikyu-serien i Japan. Motoren er stadig den kendte 2,4-liters atmosfæriske FA24-boxer, men Subaru har trimmet komponenter som stempler, plejlstænger, krumtap, svinghjul og koblingsdæksel for at opnå lavere vibrationer og mere race-agtig respons.

Det lyder måske som ingeniørsnak – men i praksis betyder det en motor, der reagerer hurtigere og føles skarpere, uden at være turboladet. Læg dertil en 6-trins manuel gearkasse med shift-assist, så du kan skifte op uden at slippe speederen og ned med perfekt omdrejningsmatch.

Ekstra gods: BBS, Brembo og stort bagvinge

Subaru har også givet BRZ’en det visuelle og tekniske racelook. Bilen står på 18” BBS-fælge i mat bronze eller grå, med ZF-dæmpere og Brembo-bremser med guldfarvede kalibre. Der er også komponenter fra STI-kataloget, som blandt andet en forstærket bagdiff med køleribber, under-spoilere, en kraftigere stabilisator og en massiv kulfiberbagvinge, hvis du vælger den dyre version.

Indenfor får du sportssæder med røde syninger, sorte dørhåndtag og en særlig motorplade – detaljer der giver hele oplevelsen lidt mere samler-feel.

Pris og adgang: held kræves

Prisen starter ved cirka 32.100 dollars (ca. 225.000 kr. før afgifter), og vil du have den store bagvinge med, skal du af med omkring 35.400 dollars (ca. 250.000 kr.). Men det største benspænd er ikke prisen – det er adgangsbilletten. Kun japanske kunder kan søge, og det sker gennem et lodtrækningssystem, hvor ansøgninger lukkes den 30. november.

Subaru viser bilen frem ved finalen i Super Taikyu-serien på Fuji Speedway i weekenden, og hvis du spørger os, så håber vi, at noget lignende kommer til Europa. Men indtil videre er det her en jernhård påmindelse om, at nogle af de fedeste biler… ikke bare kan købes – de skal vindes.