Når man allerede har købt en af verdens mest ekstreme hyperbiler til omkring 5 millioner dollars, kan man lige så godt gå hele vejen. Det er præcis, hvad ejeren af denne ene-af-én Bugatti Mistral har gjort.
Resultatet hedder “La Perle Rare” – og den er skabt af Bugattis Sur Mesure-afdeling, brandets skræddersyede customization-program, der siden 2021 har leveret nogle af de mest ekstravagante one-offs i bilverdenen.
Og ja, den her er noget helt særligt.
Hvid som porcelæn – med flydende guld
Det første, der rammer dig, er lakeringen.
“La Perle Rare” bærer en hvid base, overtrukket med organiske, flydende guldlignende linjer, der snor sig hen over karrosseriet. Effekten minder om hvid chokolade med karameldrys – bare i 260 mph-format.
De gyldne detaljer er ikke decals. De er håndmalede.
Bugatti har brugt omfattende tape- og maskeringsarbejde for at skabe de præcise, kurvede linjer, der refererer til tidligere mesterværker som Veyron Grand Sport L’Or Blanc. Selv fælgene er malet i en specialblandet hvid/guld-kombination med diamantfræsede detaljer.
Det er mindre “racerbil” – mere “kørende kunstinstallation”.
Læs også:
Kabine som en haute couture-salon
Indvendigt fortsætter temaet.
Kabinen domineres af hvidt læder, hvor de samme flydende guldlinjer løber hen over dørsiderne i et næsten smeltet udtryk. Stemningsbelysningen er varm og diskret, og aluminiumdetaljerne er maskinbearbejdede og polerede til perfektion.
Detaljeniveauet er klassisk Bugatti.
Den ikoniske “Dancing Elephant” – oprindeligt skabt af Ettore Bugattis bror Rembrandt – er broderet i sæderne, præget i dørene og svæver endda inde i gearvælgeren som en lille kunstinstallation i klar resin.
Navnet “La Perle Rare” er skrevet i elegant script på midtertunnelen, motorcoveret og undersiden af den aktive bagvinge.
Diskret er det ikke.
Stadig det sidste W16-monster
Under al glamouren gemmer sig stadig det, der virkelig betyder noget: Bugattis legendariske 8,0-liters quad-turbo W16.
Ydelsen? 1.578 hestekræfter.
Topfart? Minimum 260 mph.
Mistral er den sidste Bugatti-model, der benytter den ikoniske W16-motor, hvilket i sig selv gør hver af de 99 producerede eksemplarer samlerobjekter.
“La Perle Rare” er én af de 99 – men den eneste i netop denne konfiguration.
Prisen? Lad os sige… mere end nok
Bugatti har ikke offentliggjort prisen på denne specifikke one-off. Standard Mistral blev lanceret med en pris omkring 5 millioner dollars.
Med Sur Mesure-indgreb, håndmalet lak og fuld bespoke-kabine?
Du kan roligt lægge ekstra millioner oveni.
“La Perle Rare” er ikke bare en hyperbil. Det er et statement om, hvad der sker, når penge ikke er en begrænsning – og når verdens mest ekstreme roadster får haute couture-behandling.
Nogle biler kører stærkt.
Andre bliver beundret.
Den her gør begge dele.
Læs også: